Kit de système numérique de perte totale pour Kawasaki 750/800

[Compatible]
■ Kawasaki 750/800 SX-R, X-2

[Contenu du kit]
★ Bloc d'alimentation CDI numérique (numéro de pièce : UL21001)
★ Volant léger en duralumin (numéro de pièce : JL-K8P -F) )

Unité d'alimentation numérique CDI-R et kit de volant d'inertie

Prend en charge un large éventail d'utilisateurs de course et d'utilisateurs de style libre ainsi que Utilisateurs du dimanche .. Il explose en douceur d'une rotation faible à une rotation élevée.
Le volant d'inertie léger de 800 g promet une réponse rapide et on peut s'attendre à ce qu'il augmente la plage de régimes élevés.

Un micro-ordinateur 8 bits haute performance est utilisé pour contrôler numériquement le calage de l'allumage.
Les MAP1 à 4 ont des calages d'allumage différents. La commutation est possible avec un interrupteur.
Le limiteur est coupé car c'est un modèle de course uniquement.
Conception compacte qui s'intègre parfaitement dans le boîtier électrique et atteint une durabilité élevée inégalée.
Afin de faire face au régime moteur élevé en utilisant un volant moteur léger, la ligne a été renforcée pour garantir la réception du signal d'entrée de la bobine de détection.
Cartographie d'allumage avec des caractéristiques de couple élevé pour éviter l'amincissement du couple dans la plage de régime élevé lors de l'utilisation d'un volant moteur allégé.

■ CDI : Fabriqué au Japon