En le remplaçant par un véritable bouchon de vidange de coque, il est possible de vidanger l'eau à l'intérieur du navire pendant le rabotage. La bille à l'intérieur du produit se déplace en raison de la force d'inertie de la coque, et la pression de l'eau déplace la bille à l'intérieur pendant accélération et décélération pour empêcher l'eau de pénétrer dans le navire.
[Attention] *Veuillez ne pas arrêter le navire pendant une longue période. (L'eau ne sera pas drainée car il n'y a pas de force d'inertie pendant l'ancrage.)