Kit de système numérique de perte totale pour Kawasaki 750/800

[conformité]
■Kawasaki 750/800 SX-R, X-2

[Contenu du kit]
★ Unité d'alimentation CDI numérique (numéro de pièce : UL21001)
★ Léger volant d'inertie en duralumin (numéro de pièce : JL-K8P-F)

Unité d'alimentation numérique CDI-R et kit de volant d'inertie

Non seulement pour les utilisateurs du dimanche, mais également pour un large éventail d'utilisateurs de course et de freestyle utilisateurs. Il explose en douceur d'une rotation faible à une rotation élevée.
Le volant d'inertie léger de 800 g promet une réponse rapide et peut s'attendre à augmenter la plage de rotation élevée.

Contrôle numérique du calage de l'allumage à l'aide d'un 8 hautes performances. -micro-ordinateur à bits
Différentes synchronisations d'allumage intégrées de MAP1 ~ 4. Il peut être commuté avec un interrupteur.
Le limiteur a été coupé car il s'agit d'un modèle réservé à la course.
Il a un design compact qui s'intègre parfaitement dans le boîtier électrique et a atteint une durabilité élevée sans précédent.
Afin de répondre à la vitesse de rotation élevée du moteur due à l'utilisation d'un volant d'inertie léger, la ligne a été renforcée pour recevoir de manière fiable le signal d'entrée de la bobine de détection.
Carte d'allumage avec des caractéristiques de couple de rotation élevées pour éviter la perte de couple dans la plage de rotation élevée lors de l'utilisation d'un volant d'inertie léger.

■ CDI : fabriqué au Japon