Unité de puissance numérique CDI-R pour Kawasaki 750/800

■Kawasaki 750/800 SX-R, X-2

Non seulement les utilisateurs du dimanche, mais aussi les utilisateurs de course et les utilisateurs de freestyle sont largement pris en charge.

Un 8 bits hautes performances un micro-ordinateur est utilisé pour contrôler numériquement le calage de l'allumage.
Il est possible de basculer entre différents calages d'allumage de MAP 1 à 4 avec le commutateur intégré.
Le limiteur a été coupé car il s'agit d'un modèle réservé à la course. .
La ligne d'entrée a été renforcée en réponse à une rotation élevée. De plus, les caractéristiques de couple sont augmentées jusqu'à une rotation élevée.
Conception compacte qui s'intègre parfaitement dans le boîtier électrique.
Nous avons atteint une durabilité élevée sans précédent.

■ CDI : fabriqué au Japon

【Conseil】
En utilisant le volant d'inertie léger en duralumin vendu séparément (numéro de pièce : JL-K8P-F), vous pouvez vous attendre à encore plus de réponse et à une plage de régime plus élevée.
(numéro de pièce défini : UL21001-KF Kit système numérique perte totale)